1 、 Compressor d'aria: L'aria sia cumpressa à 0.5-0.7Mpa da u compressore d'aria
2 、 Pre-cooling: L'aria hè pre-cooling à 5-10 ℃ in l'unità di pre-cooling, è l'umidità hè siparata.
3 、 Sistema di purificazione di l'aria: Rimuove l'umidità rimanente, l'anidride carbonica è l'idrocarburi di l'aria compressa in u purificatore di u setamu molekulari;
4 、 Espansione di l'aria: L'aria si espande è si raffredda in u turbo expander è furnisce a capacità di rinfrescamentu necessaria da u dispusitivu
5 、 Scambiu di Calore: L'aria scambia u calore cù l'ossigenu, l'azotu è l'azotu bruttu in riflussu in u scambiatore di calore di a torre di fraccionamentu, è hè rinfriscatu vicinu à a temperatura di liquefazione, è l'ossigenu refluxed, l'azotu è l'azotu bruttu sò ripetutamente riscaldati. scambiatu à a temperatura ambiente;
6, Raffreddamentu: Raffreddamentu di l'aria liquida è di l'azotu liquidu prima di a limitazione di l'azotu in u chiller.
7 、 Distillazione: L'aria hè rettificata è siparata in a torre di rectificazione, è u nitrogenu di u produttu hè ottenutu à a cima di a torre superiore, è l'ossigenu di u pruduttu hè ottenutu à u fondu di a torre superiore.
Per risponde à i bisogni di u mercatu, in più di a pruduzzione di l'equipaggiu di separazione di l'aria di compressione esterna convenzionale, a cumpagnia hà ancu sviluppatu una seria di prucessi di separazione di l'aria di compressione interna, chì riduce a carica di travagliu di stallazione è u mantenimentu di l'equipaggiu di u settore cumpletu di equipaggiu.
A cumpagnia hà cuncepitu è sviluppatu un sistema di purificazione montatu in skid per minimizzà u tempu di stallazione di tubazioni in situ.